Inngang, mingling og servering (0830-0840)
Første foredrag starter kl 0840.

HVA GJØR VI I NORGE I DAG

REISEBRANSJENS ØNSKELISTE
«Gjestene våre vil ta toget; men vi får ikke bestilt det de vil ha». Torunn Tronsvang fra turoperatøren UpNorway kommer med en tydelig bestilling fra reiselivsnæringen til samferdselssektoren i Norge på hvordan vi sammen kan få enda flere besøkende til å reise klimasmart på ferie i, til og fra Norge.

NYE FJERNTOG
Flere av de norske fjerntogene er over 40 år gamle, men fra 2028 settes helt nye tog i trafikk på Bergensbanen. Prosjektleder Sille Svenkerud Førner fra Norske Tog presenterer morgendagens fjerntog og forteller hvordan dette vil gjøre toget til et mer behagelig og pålitelig alternativ mellom de store byene i Norge.

ERLING BRAUT HAALAND OG LOKALTOGENE
Irene Dahl Jonassen forteller om hvordan Go-Ahead Nordic bruker historien om Erling Braut Haaland til å fylle opp formiddagstomme lokaltog med turister på Jærbanen.

HVORDAN KAN REISELIVET BRUKE ENTUR
Den nasjonale reiseplattformen Entur jobber for å gjøre det enklere å planlegge og bestille offentlig transport og kommersielle mobilitetstilbud i hele Norge. Anne Bérard-Andersen og Ingrid Vold kommer for å fortelle om hvordan reisebransjen kan bruke Enturs løsninger.

Pause – med lett servering (fram til 1020)

HVA KAN VI LÆRE AV ANDRE

DROPPER NORGE – VELGER FINLAND
Max Schröder i den tyske turoperatøren Feelgood Reisen sto fram på NRK og fortalte at han ønsker å selge bærekraftige reiser til turister, men råder dem til å droppe Norge. Potensialet for mer tog-turisme er stort, men Schröder mener togtilbudet i Norge i dag er for upålitelig til at turoperatøren han leder tør å selge togreiser her - og selger i stedet togreiser i land som Skottland og Finland.

SATSER PÅ TOGTURISTER
Bystyret i København bevilget i september i år åtte millioner danske kroner til et fireårig prosjekt som skal fremme togturisme til og fra den danske hovedstaden. Arbeidet skal ledes av Wonderful Copenhagen og «Partnerskapet for internasjonal togturisme» skal jobbe for å løse barrierer og sørge for at flere turister velger toget. Klaus Bondam er direktør for mobilitet, kultur og destinasjoner i Wonderful Copenhagen og skal fortelle hvordan danskene de neste fire årene skal samarbeide for markedsføring, nettverksbygging og kunnskapsdeling for å få flere turister med toget. Ambisjonene er store - kanskje er dette noe som kan inspirere norske reisemål?

SVEITS INSPIRERER
Hvordan jobber det lille alpenelandet med å gjøre tog til en foretrukket måte å reise på for turistene. Matthias Albrecht, leder for det sveitsiske turistkontoret i Norden, har satt seg på toget fra Stockholm for å fortelle om deres «Travel Better»-strategi og om det nye nattoget som etter planen skal gå mellom Malmø og Basel fra april 2026.

Pause med lett servering (fram til 1150)

NESTE STASJON BLIR...?

VIL REVOLUSJONERE NATTOGET
Oppstartsselskapet NOX Mobility har store drømmer – og vil gjennom helt nye nattog endre måten vi reiser på. Målet er å starte opp de første togrutene i 2027 og koble sammen Europa med en helt ny standard og komfort enn det nattog har hatt til nå. Gründer Thibault Constant har tatt over 400 turer med nattog og har denne gangen tatt turen fra Berlin til Oslo for å fortelle om hvordan NOX Mobility skal skape en europeisk nattogrevolusjon.

NYE TANKER - MED GAMLE TOG
I Sverige driver Snälltåget nattogtrafikk uten offentlige tilskudd. Snälltåget har vist at det er mulig å tenke nytt i togsektoren, selv om togmateriellet ikke er nytt. Gjennom store deler av året opererer togselskapet blant annet nattog mellom Stockholm og Berlin - og gjennom året settes det opp spesialavganger mellom Sverige og Alpene. Marco Andersson, kommersiell sjef i Snälltåget forteller hva som må til for at Norge kan komme på rutetabellen.

AVSLUTTENDE DEBATT
Kort oppsummering av dagen og veien videre; blir det lettere nå å reise klimasmart til, fra og i Norge?
(Debatten avsluttes kl 1300)

Meld deg på og les mer om SPORs togseminar her!